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(1)安装密封圈的腔体结构应设计得尽可能简单、紧凑、便于拆装。

(2)在装配和使用过程中，如密封圈容易发生变形或不正常运动时，应装支1掌环。

(3)安装密封圈部位的各锐棱应倒钝(圆角半径0.1~0.3mm) ,安装时密封圈通过的部位也应倒角。

(4)应尽量避免在密封圈通过的缸内壁或活塞杆上开设压力油孔；若必须开扎，应在孔的周围倒角。

(5)支撑件和压紧件与缸壁(或活塞杆)的间隙应小些，但也不能过小，否则在受偏心载荷作用时易产生别劲现象，造成损伤。

(6)在高压使用时，为了防止密封圈挤入间隙，应使用保护挡圈。

(7)在粉尘大的工作环境下使用时，应配用防尘圈。

(8)在安装密封圈时，应在缸内壁或活塞杆上充分地涂覆润滑油或工作油，使密封圈能顺利地安装。特别是气动机械更应在密封圈和密封腔体中涂覆润滑脂。

(9)设计密封圈安装部位时，应尽量避免在安装密封圈时有过大的拉伸。

(10)应注意密封圈的安装方向，不要使压力作用在密封圈的背面。

(11)密封圈相对滑动的表面粗糙度一般取0.16um,但工作条件不太严格时可取0.32m.滑动表面不允许有加工缺陷。

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